Héctor Barabino

Las noticias de estas horas dan cuenta del absurdo de un avión Boeing presidencial que se moviliza tres mil kilómetros para alcanzarle los diarios papel a la presidenta.  El hecho no es novedoso en los pagos del kirchnerismo, donde pasaron cosas peores a propósito de los modales feudales de la familia gobernante.

En Mayo de 1995 el entonces gobernador de Santa Cruz, Néstor Kirchner adquirió para el estado provincial un avión Cessna Citation ultra LV WLS  con la promesa de utilizarlo para vuelos sanitarios. Dada la función para la cual fue adquirido, el Cessna, esta bajo el amparo del Decreto 732/72 por el cual se exime del pago de todo impuesto o derecho de importación en función del destino que tendría.

Una vez en manos del gobierno la aeronave desvió el rumbo y comenzó a ser utilizada para movilizar a lo largo y ancho del país a candidatos en  campaña cuando la pareja santacruceña decidió unirse al duhaldismo;  funcionarios en vacaciones, y  secretarios privados en gestiones particulares, todo a expensas de la habilitación para “usos generales” que le otorgaba el instrumento de compra del avión.

La denuncia judicial por el uso imperial del avión sanitario fue radicada entonces por referentes del Frepaso y la UCR,  obligó a los jueces a manifestarse respecto de la investidura de Kirchner  que para los magistrados K contenía al gobernador, el candidato, el ser humano y el hincha de Racing.

Una de las motivaciones centrales de la presentación judicial fue la imposibilidad de trasladar en el avión sanitario a un niño accidentado en una escuela local. Aquel 19 de mayo de 1997, el  ”Cessna Citation”, estaba trasladando al Gobernador, su esposa y al diputado Carlos Zannini a Buenos Aires.

Dos años mas tarde, la impunidad se cargó una víctima fatal.

“Una niña murió esperando el avión sanitario”, titulaba el diario Tiempo de Santa Cruz, Caleta Olivia del 28 de agosto de 1999.

La nena necesitaba el avión para recibir atención médica en Capital Federal, pero  la aeronave estaba en el aeropuerto de Córdoba.

Otro episodio rozó el magnicidio cuando el Cessna con la familia Kirchner a bordo durante un fin de semana se despistó en el aeropuerto de Mar del Plata.  

Mas notoriedad adquirió el uso discrecional del avión cuando en 2002  fue a buscar a su casa al Senador Lázaro Chiappe ex vicegobernador del condenado por delitos contra la administración pública Tato Romero Feris, para sentarlo en el Congreso y  votar contra la derogación de la ley de subversión económica “para terminar con la impunidad en la Argentina” según vociferaba la entonces Senadora Cristina Fernández. 

Las imágenes que muestran a un supuesto asistente descendiendo del Tango 03 cargando un bulto de diarios bajo el brazo no son testimonio periodístico.  Es mas bien un desatino que adquiere entidad y verosimilitud a partir del silencio de un gobierno que se quedó sin palabras.

El procesamiento de José Granero ex jefe de la Sedronar, el organismo que controla y se supone combate el narcotráfico, acusado de ser coautor o partícipe necesario de “haber ingresado al país materias primas destinadas a la fabricación de estupefacientes, habiendo efectuado una presentación correcta ante la Aduana y alterando posteriormente su destino de uso”, se suma al de otros nombres que fueron funcionarios en Santa Cruz y luego ocuparon cargos en el gobierno nacional, que se van del poder envueltos en casos de corrupción. En el caso del “Bochi” con un embargo millonario de sus bienes.

Ricardo Jaime, ex ministro de Educación; Daniel Cameron, ex Secretario de Energía; Arturo Puricelli, ex gobernador, y muchos ex más; Fulvio Madaro, ya ni recuerdo donde pero dragoneó en el Ministerio de Economía de la provincia antes o después de haber sido desplazado de la Aduana local por Ricardo Echegaray, otro hombre K también indagado por la justicia.
Imposible excluir de esta lista parcial al elenco estable de funcionarios encabezados por Julio De Vido, y José Lopez, quienes desde 2003 están vinculados a la obra pública nacional, y antes estuvieron ligados al cemento santacruceño, todos ellos, entre los más recordados, tomaron decisiones que incidieron en la suerte o el destino de los santacruceños.

O cuando vivían y gestionaron en Santa Cruz eran muy buenos, y el kirchnerismo nacional los corrompió; o siempre fueron igual y acá no se dieron cuenta. Sobre todo,  la justicia del feudo, partícipe necesaria de la impunidad de los funcionarios.

De uno u otro modo, las páginas judiciales de los diarios nacionales explican muchas cosas de las urgencias que hoy vive la provincia  tras dos décadas ganadas.